SÃO PAULO - O setor privado deve realizar investimentos de R$ 7,1 bilhões na malha ferroviária concedida do país entre este ano e 2008, segundo o diretor-executivo da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários(ANTF), Rodrigo Vilaça. Ele ressalta que esses aportes não incluem a expansão do sistema, mas investimentos como em manutenção, mão-de-obra, vagões, locomotivas e tecnologia. Na aquisição de locomotivas, a expectativa da entidade é de que sejam adquiridas 225 novas unidades no biênio 2005-2006, somando-se às atuais 2 mil máquinas em atividade. Para os vagões - atualmente são 70 mil operando – a projeção da ANTF é de 6 mil unidades novas por ano até 2010. Pelos cálculos de Vilaça, o setor solicita investimentos de R$ 4,2 bilhões por parte do governo, também para aperfeiçoamentos da malha - ou seja, sem incluir expansão. O executivo citou algumas iniciativas que o setor espera do poder público, como a remoção, ao menos nos locais mais críticos, da população que vive nas margens das vias ferroviárias. "Também seriam necessários investimentos do governo em passagens de nível, variantes e contornos", acrescentou. No tocante à expansão da malha, a ANTF estima que deverão ser acrescentados 5,5 mil novos quilômetros ao sistema (atualmente, a malha concedida é de 28,5 mil quilômetros) até 2010. Esse crescimento, que demandaria cerca de R$ 10 bilhões, pelos cálculos da ANTF, envolve aportes do governo e também das empresas, por meio das Parcerias Público-Privadas (PPPs). Vilaça informou que o setor privado já encaminhou ao Ministério do Planejamento projetos para investir R$ 3 bilhões na expansão e na melhoria da malha ferroviária, por meio de PPPs. O executivo fez uma apresentação à imprensa sobre a 8 Conferência Internacional de Ferrovias de Transporte de Carga Pesada, que acontecerá entre os dias 14 e 16 de junho no Rio de Janeiro. Por Valor On line

Fonte: Valor On-line