De cada 100 reais que as empresas ganham no País hoje, pouco mais de 13 são usados com manutenção de caminhões e outros gastos envolvendo o transporte de bens. O dado é de um levantamento da Fundação Dom Cabral, que ouviu representantes de 126 empresas. A movimentação de longa distância é o que pesa no fim do mês, responsável por 38% do total.
O diretor de desenvolvimento da Fundação Dom Cabral, Paulo Rezende, explica que o valor é alto e compara com a situação nos Estados Unidos: o custo logístico engloba a manutenção de caminhões e reposição de pneus, o custo de combustível e também a distribuição dos produtos. Os setores que mais sofrem são o agropecuário, seguido pelo de construção. O que pode ser um problema para a economia nacional, segundo Paulo Rezende.
Segundo o diretor de desenvolvimento da Fundação Dom Cabral, cada vez que um caminhão percorre um quilômetro de rodovia ruim, o custo do transporte aumenta cerca de 30% por causa da manutenção do veículo: as companhias ouvidas pelos pesquisadores representam 20% do PIB do Brasil. Depois dos gastos com estradas ruins, o custo de armazenagem e de distribuição urbana são os que mais pesam. Para reduzir os custos, 70,7% das empresas citaram como solução melhores ferrovias e que integrem-se a outros meios de transporte.
Fonte: Band News

Fonte: Comunicação FTC